電力工業(yè)“十二五”規劃呼之欲出，并有望納入國家專(zhuān)項規劃。就轉變電力發(fā)展方式而言，劉振亞指出，根本措施是加快建設以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架的堅強智能電網(wǎng)，促進(jìn)大水電、大煤電、大核電、大型可再生能源發(fā)電基地的集約化發(fā)展，實(shí)現更大范圍內能源資源優(yōu)化配置。建設特高壓電網(wǎng)，提高電網(wǎng)的電力輸送能力，實(shí)現各大區域電網(wǎng)之間的電力互補，對水電和風(fēng)電、光電等可再生能源的發(fā)展十分必要，對優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、節能減排，促進(jìn)社會(huì )經(jīng)濟的可持續健康發(fā)展十分必要，應當加快前行。

對建設電力高速路，知名專(zhuān)家們有的贊成有的反對，如同三峽工程上馬前一樣，意見(jiàn)不統一，但都是圍繞經(jīng)濟性、可行性進(jìn)行爭論，圍繞是用直流特高壓還使用交流特高壓方案爭論，無(wú)論怎樣，都是希望把這件事做好。但是，被稱(chēng)為電力高速路的特高壓電網(wǎng)建設的必要性，卻無(wú)需進(jìn)行爭論。

屬于國家政策鼓勵范圍內的水電站、核電站以及風(fēng)電場(chǎng)、光伏發(fā)電場(chǎng)等可再生能源基地的建設地點(diǎn)需要因地制宜，無(wú)法隨意移動(dòng)；因為經(jīng)濟、資源等各方面的限制，這些能源的消化利用，不可能都就近解決，更何況諸如水力發(fā)電收到上游來(lái)水的影響、風(fēng)力發(fā)電、光能發(fā)電受到天氣的影響，發(fā)電負荷無(wú)法保持穩定，必須與電網(wǎng)相聯(lián)，才能與其他電源互相調劑發(fā)揮效益，而這些能源的輸送無(wú)法靠鐵路、公路運輸來(lái)解決，只能依靠電網(wǎng)輸送，為了更大限度的開(kāi)發(fā)這類(lèi)可再生能源，就需要建設電能輸送能力強的特高壓電網(wǎng)。

另外，我國各個(gè)區域的電力資源與需求受經(jīng)濟、氣候等因素影響難以做到均衡，各個(gè)區域之間的用電需求與發(fā)電能力難以做到實(shí)時(shí)平衡，需要通過(guò)調度發(fā)電設備的啟停做到發(fā)電出力與用電負荷的實(shí)時(shí)平衡，從而導致發(fā)電設備的利用效率和發(fā)電效率降低；有了電網(wǎng)間的有較強輸電能力的特高壓聯(lián)絡(luò )電網(wǎng)，各個(gè)區域電網(wǎng)之間就可以做到電源互補，使各區域電網(wǎng)之間的發(fā)電能力與用電負荷更接近總體平衡，提高發(fā)電設備的利用效率，節省發(fā)電廠(chǎng)的建設投資。

特高壓電網(wǎng)是否可以替代鐵路、公路的煤炭運輸功能，只要明確了科學(xué)合理的輸電價(jià)格，通過(guò)對鐵路、公路與輸電線(xiàn)路在投資、占地、輸送能力、損耗等各項成本的經(jīng)濟性分析、比較，完全可以通過(guò)市場(chǎng)競爭來(lái)確定。在技術(shù)成熟度層面，是采用直流特高壓還是采用交流特高壓，因為兩者的投資、電力輸送能力、輸送距離及對電網(wǎng)系統穩定性的影響不同，也可以本著(zhù)穩妥、經(jīng)濟可靠的原則，因地制宜，進(jìn)行比較選擇。